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對比傳統鈉燈及金屬鹵化物燈路燈，LED除節約可觀電能外還有如下明顯優勢。
　　1、雖然傳統光源有更高的光效：鈉燈110lm/W，金鹵燈80lm/W。但這類光源應用在道路燈具中時，只有40%的光是直接照射到路面，其它光是通過燈具反射器再投射出燈具。而此類燈具的反射器效率僅為50%~60%，燈具效率一般僅有70%。反射器設計難度大，無法真正滿足配光需求，普遍存在在直接照射方向照度過大，而在兩燈光線交叉處照度過小的問題。
 
　　反觀LED路燈，3次配光設計使大部分光是直接投射到路面，燈具整體光效達50lm/W。
 
　　2、LED光源輸出白光顯色性達65，色溫適中：5000K~6000K,相比鈉燈，光色更為自然。按“中間視覺”理論，白光LED具有較高的中間視覺等效光效，即在中間視覺條件下的亮度提高約40%，而此時“黃光”高壓鈉燈的等效光效要降低約30%。雖然中間視覺理論依據人眼感官，現在還處于爭議中并無確切的標準，但LED的高顯色性無疑有助于司機及行人識別目標，在同樣的路面亮度下提供更好的通行條件。
 
　　3、鈉燈與金鹵燈均為高壓氣體放電燈，因故熄滅后熱啟動時間長達5～8分鐘；LED路燈則可工作在連續開關閃斷的狀態下。
 
　　4、LED路燈可實現0~100%連續調光，可根據環境光照及交通狀況靈活調整光輸出，在保證照明質量的同時降低不必要的功耗。采用傳統鈉燈及金鹵燈的路燈，一般只能實現小范圍的調光控制，應用中不可避免的受到其最低工作電壓要求的局限性。
 
　　5、LED路燈壽命長，在良好的散熱條件下可達50,000小時，光衰小，有效降低維護工作，減少運行成本。